Kreativer Fahrzeugbau und Anlagenbau Spur G

Kreativer Fahrzeugbau und Anlagenbau  Spur G

Willkommen  auf  der  privaten  Homepage  von   Udo  Piller

Neu: Drei selbstgebaute Güterwagen in der Bildergalereie

Klicken Sie auf eine dieser drei Kacheln.  Sie führen zur

 -> Bildergalerie -> Güterwagen

Die Passion des Lokomanen

 - geb. Mai 1939 -

ist der Bau von selbstgefertigten

Wagen und Loks sowie

 Ad-Hoc-Zimmeranlagen

Ziele  meiner  Homepage

Ich fertige seit mehr als 40 Jahren

 

 

Meine große Modellbau-Erfahrung möchte ich weitergeben. Ziel dieser Homepage ist, Sie dafür neugierig zu machen. Ich verfolge dabei keine kommerziellen Absichten.

Über meine laufenden Basteleien - Projekte - Veröffentlichungen - Videos berichte ich auf der Seite  Aktuell . Da sollten Sie immer mal reinschauen.

Meine kreative Fertigungstechnik möchte ich Ihnen auf dieser Seite am Beispiel des Jubiläumswagens, eines vierachsigen Personenwagens mit Post- und Paket-Abteil, veranschaulichen.

Alle Außenwände und das Dach eines Fahrzeuges werden aus Zeichenkarton hergestellt, der gefalzt und geknickt wird. Alle Wände und Flächen werden ausschließlich mit Papierwinkeln gegenseitig verklebt. Papierprofile verzieren und verstärken den Fahrzeugaufbau. Neuerdings überziehe ich während des Baues alle Papierflächen mit Beschriftungsfolie für Autos. Das ersetzt den wetterfesten 3-fach-Anstrich.
Das Dach von geschlossenen Fahrzeugen haftet mit Magnetband am Wagen-Korpus. Fenster lassen sich mit Hilfe eines magnetischen Stabes rauf- und runterschieben. Die Türschlösser schließen magnetisch. Mechanische Türscharniere werden durch diametral magnetisierte Rundstäbe ersetzt. Dank Miniaturmagnete kann man die Mitfahrenden im Zug umsetzen.

Die Ausrüstungsteile eines Fahrzeuges werden oft aus alltäglichen Gebrauchsgegenständen gefertigt. Hier Beispiele für den obigen Personenwagen:
Die Türgriffe werden aus Platinen-Steckverbindern gebogen. Die Handläufe bestehen aus Blumendraht mit Manschetten aus Tonpapier. Ein Handrad kann ein Metall-Druckknopf oder ein verzinntes Uhrenrad sein. Der Puffer wird aus einem Tonpapierring geschnitten, der mehrfach um eine Flasche gewickelt wurde. Der Dachlüfter ist eine Wanderschuh-Niete, die mit einem Kouvert-Verschluß im Dach drehbar befestigt ist. Für die Bremsschläuche zwischen zwei Wagen wird Zierkordel verwandt. Als Kupplung dienen zwei Speichermuttern vom Fahrrad. In ihnen ist ein Miniaturmagnet versteckt. Die Durchführung zum Wageninnern ist eine Hohlniete. Das Geländer besteht aus Blumendraht, die Ösen wurden aus Kupferdraht selbst "geschmiedet" und gebohrt.
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